Электромагниты МО-100, МО-200, МО-300 КУПИТЬ, ПРОДАТЬ, ЦЕНА, ГОСТ (Электромагниты МО-100, МО-200, МО-300 )
ПРОДАЖА В УФЕ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ
Электромагниты МО-100, МО-200, МО-300 КУПИТЬ, ПРОДАТЬ, ЦЕНА, ГОСТ (ЭлектромагнитыМО-100, МО-200, МО-300 )
Электромагниты однофазные переменного тока длинноходовые применяются для дистанционного управления гидравлическими, пневматическими и другими механизмами.
ПРОДАЖА В УФЕ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ
Электромагниты МО-100, МО-200, МО-300 КУПИТЬ, ПРОДАТЬ, ЦЕНА, ГОСТ (ЭлектромагнитыМО-100, МО-200, МО-300 )
Электромагниты МО применяются для дистанционного приведения в действие пружинных колодочных тормозов серии ТКТ.
Условия эксплуатации
- Температура окружающего воздуха для районов с умеренным климатом от 40 до -45°С, для районовс холодным климатом от 40 до -60°С, для районов с тропическим климатом от 45 до -10°С.
- Относительная влажность воздуха для районов с умеренным и холодным климатом до 100% при температуре 25°С, для районов с тропическим климатом до 100% при температуре 35°С.
- Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; вибрационные нагрузки в диапазоне 1 - 35 Гц с максимальным ускорением 0,5 g без многократных ударов.
Расшифровка МО-100, МО-200, МО-300, маркировка.
Структура условного обозначения МО-ХХХ Б ХХХ:
- МО - условное обозначение серии (магнит однофазный);
- ХХХ - исполнение по диаметру шкива тормоза - 100, 200 и 300 мм;
- Б - модификация;
- ХХХ - вид климатического исполнения У2, УХЛ2, Т2
Конструкция и принцип действия электромагнитов МО-100, МО-200, МО-300
Магнитопровод электромагнита, состоящий из неподвижного ярма и поворачивающегося якоря, изготовлен из листов электротехнической стали. На ярме размещена катушка, защищенная крышкой и стянутая к ярму болтами. Выводы катушки выполнены гибкими проводами с наконечниками.
Электромагнит крепится к одному из рычагов тормоза, для чего в стойках ярма предусмотрены специальные прорези.
При подаче напряжения на выводы катушки якорь, притягиваясь к полюсам ярма, поворачивается на оси, сидящей в подшипниках, приваренных к стойкам ярма. При этом якорь нажимает перемычкой на шток тормоза и перемещает его, благодаря чему происходит размыкание тормоза (колодки отходят от шкива тормоза).
При отключении электромагнита от питающей сети тормозной шток под действием пружины тормоза подпирает перемычку и заставляет якорь повернуться и отойти от ярма. При этом происходит замыкание тормоза (колодки прилегают к шкиву тормоза).
Катушки электромагнитов МО изготавливаются для сетей однофазного переменного тока частотой 50Гц, и напряжением 220В и 380В. По допустимой продолжительности нагрузки, катушки электромагнитов делят на два режима работы:
- Прерывисто-продолжительный (ПВ=100%);
- Повторно-кратковременный (ПВ=40%).
Катушки электромагнитов, работающие в повторно-кратковременном режиме, допускают до 1000 включений в час, а в прерывисто-продолжительном режиме - до 300 включений в час. Продолжительность цикла работы для режима ПВ=40% - не более 10 минут.
Основанием катушки МО-100 и МО-200 служит негорючая пластмасса с технологическими выступами по краям для намотки провода. После намотки эмальпровода на основание катушки МО, происходит её пропитка лаком для изоляции.
Для установки или замены катушки в электромагнит необходимо откинуть якорь магнита, снять верхнею планку электромагнита серии МО которая крепится на четырех болтах и произвести установку/замену.
Катушки МО-100 и МО-200 в случае перегорания можно перемотать в соответствии с техническими условиями и данными на этикетке. На ней указывается количество витков, тип и сечение эмаль провода.
Для предотвращения влияния вибрации при работе в электромагните подкладывают резиновые прокладки между катушкой и прижимной планкой магнита.
Общий вид электромагнита
I - место приложения усилия; II - шток тормоза;
1 - стойка; 2 - болт;3 - катушка; 4 - болт заземления; 5 - крышка; 6 - якорь; 7 - ярмо; 8 - боковина; 9 - ось; 10 - перемычка; 11 - стойка ярма
Примечание. 180 мм - размер, соответствующий возможному крайнему положению якоря
Технические характеристики МО-100, МО-200, МО-300
Тип | Ном. момент магнита, Н/м | Момент массы якоря, Н/м | Ном. угол поворота якоря, град. | Потребляемая (полная) мощность, ВА | Потребляемая (активная) мощность при притянутом якоре, Вт | |||||
в момент включения | при притянутом якоре | |||||||||
ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | |||
МО-100 | 5,4 | 2,9 | 0,5 | 7,5 | 2000 | 1100 | 400 | 190 | 140 | 70 |
МО-200 | 39,2 | 19,6 | 3,6 | 5,5 | 6800 | 4000 | 1350 | 650 | 600 | 225 |
МО-300 | 98,0 | 39,2 | 9,2 | 5,5 | 17500 | 7500 | 3500 | 1200 | 1200 | 400 |