Полиэтилентерфталат PET (SUSTADUR PET)

600

КУПИТЬ ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ  SUSTADUR                                         



  В УФЕ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ

отлично работает там, где бронза является слишком дорогой или не пригодна для сухого скольжения, а также при недостаточной смазке. На практике это означает, что правильно разработанные детали узлов из полимера  обладают более высокой несущей способностью и точностью при сухом скольжении, чем элементы из металла.

Полиэтилентерафталат 

SUSTADUR

 - очень популярный материал. Благодаря своим универсальным свойствам он используется практически во всех отраслях промышленности.

Основные свойства данного материала:

 Твёрдый, жёсткий, прочный

 Высокий предел усталости

 Не восприимчив к изменениям погодных условий

 Химическая стойкость практически ко всем маслам, СОЖ, ГСМ, слабым кислотам и др.

 Пригоден для сварки и склеивания, хорошо поддаётся обработке

 Не содержит фторопласт (PTFE) и силикон

 Разрешен к применению в системах питьевой воды  

Характеристики данного материала:

 Температура рабочая: -100°C до +110°C (+140 °C*)

 Скорость скольжения без смазки (v): max.200 м/мин

 Усталость (S): при 20°C и 1 млн.циклов изменений нагрузки 1 Гц = 52 МПа

 Коэффициент трения динамический без смазки - 0,08

 Горение - кислородный индекс (LOI) 24%; воспламеняемость по стандарту UL94 при толщине образца 3,2 мм – HB 

Применяя материалы вы получаете:

 Высокую надежность узлов скольжения, увеличение срока службы и работоспособности механизмов

 Уменьшение финансовых затрат на содержание и ремонт оборудования благодаря снижению себестоимости узлов и расходов на их обслуживание

 Снижение процента поломки и времени простоя оборудования из-за ремонта. 


Вот только некоторые способы применения:

 в машиностроении: втулки, гайки привода, направляющие в мультилифтах и гидроманипуляторах; поворотные втулки для крано-манипуляторных установок, скользуны для выдвижения секций телескопических стрел автокранов, в механизмах подъема кабины и во многих других узлах скольжения

 на железной дороге: вкладыши моторно-осевых подшипников, в узлах подвески

 в металлургии – вкладыши, втулки различного назначения, направляющие, подшипники

 горнодобывающей промышленности – вкладыши, втулки, шайбы, направляющие и др.


Вид производимых запасных частей для многих областей применения широк и практически одинаков, отличие в размерах деталей и специфики работы в определенных условиях. Заменяя детали с высокой степенью износа из традиционных материалов на детали нового поколения из  , вы увеличиваете срок службы оборудования. На материалы марки  цена в нашей компании очень выгодная благодаря собственному производству и широкому размерному ряду заготовок, позволяющих в краткие сроки производить детали нужных размеров. Длительный срок службы наших материалов и их отличные качественные характеристики дают существенную экономию средств и времени.

Таким образом, при ремонтах и замене запчастей, работающих в паре трения, наиболее эффективно и экономично использовать детали из материала

 

Поставка осуществляется в:

 

 Прутках (Ø 6÷220 мм)

 

 

 Трубах (с наружным Ø 30÷380 мм). Возможна поставка под заказ втулок больших диаметров

 

 

 Листах толщиной 2.0; 2.5; 3.0; 4.0; 5.0; 6.0; 8.0 мм. Размеры 1000х1000мм; 1000х2000мм

 

 

 Листах толщиной 1,5мм. Размеры 200х1000мм, 200х2000мм

 

 Листах толщиной 10; 12; 15; 20; 25; 30; 35; 40; 45; 50; 60; 70; 80; 90; 100; 114мм;

 Размеры 1000х1000мм; 1000х2000мм; 1250х1000мм; 1250х2000мм

 

 Изготовление деталей из заготовок по чертежам заказчика

 

  


Заменив элементы подшипника из бронзы , Вы достигнете существенных преимуществ:

 Характеристики скольжения  значительно превосходят бронзу. Низкий коэффициент трения и улучшенные антифрикционные свойства позволяют увеличить срок работы узла от 3 раз и более.

 работает без смазки. Сбой в системе смазки не приводит к аварийной ситуации и «задиру», как в случае с применением металла.